Tecnología Minera
FLSmidth

Proyecto de alta complejidad: faja transportadora de 53 km, con 13 curvas horizontales y 83 curvas verticales

Publicado hace 6 años

Únete al canal de WhatsApp

Recibe las principales noticias del sector construcción directamente en tu celular.

Unirme al canal →

Este proyecto de gran dimensión fue desarrollado integralmente por la empresa francesa RBL-REI: ingeniería, suministro y manufactura del equipo completo, construcción y puesta en marcha de la primera línea de 13 km.

Existe un proyecto muy desafiante que se compone de 2 líneas paralelas de fajas transportadoras, las cuales conectan cantera y planta de cemento, transformando este diseño en un hito de ingeniería (Fengkai, Grupo China Resources). La cantera y la planta están ubicadas a 40 km de distancia y el volumen transportado es de 2500 TPH de caliza.

Para cubrir toda esta extensión solo se necesitan 3 fajas tipo overland: una primera de 13 km, una segunda de 10 km y la última que logra 17 km de longitud, totalizando 13 curvas horizontales y 83 curvas verticales, requiriendo, además, una potencia total de 29MW. Todo ello con solo 2 torres de transferencia intermedia en el recorrido de los 40 km.

Este proyecto de gran dimensión fue desarrollado integralmente por la empresa francesa RBL-REI: ingeniería, suministro y manufactura del equipo completo, construcción y, en el 2010, la puesta en marcha de la primera línea de 13 km.

Un hecho importante para destacar es que la start-up de la primera línea de 40 km fue de solo 18 meses después del inicio de la ingeniería. La segunda línea paralela de fajas fue puesta en marcha 6 meses después.

Después que los 40 km fueron instalados, los gigantes cementeros de China Resources decidieron extender este proyecto ubicado en China con una nueva faja transportadora, la cual permite transportar caliza desde una cantera ubicada a una distancia de 13 km más lejos que la cantera inicial.

Al final, el transporte de calizas por fajas transportadoras sería de un total de 53km de distancia, una importante obra de ingeniería y construcción en el mundo del transporte por faja.

En el país, con la reciente apertura de la subsidiaria RBL-REI Perú, las empresas mineras y cementeras pueden tener acceso a los expertos de RBL REI Francia, para desarrollar proyectos de transporte de producto en gráneles con fajas transportadoras sobre largas distancias con curvas (Overland Conveyors).

El traslado por estas fajas curvas permite evitar las zonas sensibles, como los pueblos o las zonas protegidas/arqueológicas, lo que ayuda a eliminar los puntos o torres de transferencia.

Estos proyectos son económicamente muy rentables para las explotaciones mineras o de canteras de cemento de más de 3 años.

Promoción 18

TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR

Equipos

Estación Total Manual N6 SOUTH: precisión y eficiencia para proyecto . . .

10/Jul/2026 4:28pm

Su desempeño la convierte en una herramienta ideal para empresas constructoras, consultoras de ingeniería y profesiona . . .

VER MÁS

Productividad

Bradken inaugura moderna planta industrial en Chilca para minería . . .

09/Jul/2026 5:50pm

Bradken inauguró su nueva planta industrial en Chilca, con capacidad para producir 20.000 toneladas anuales y abastecer . . .

VER MÁS

Servicios

Revestimiento en Backing Rubber para molinos SAG, bolas y trommel: may . . .

08/Jul/2026 4:24pm

Conozca cómo el servicio de revestimiento en Backing Rubber de Abratech Ingenieros optimiza la protección de molinos S . . .

VER MÁS

Noticia

Synthetic Gear Oil 66960: lubricante sintético para engranajes indust . . .

07/Jul/2026 4:07pm

Synthetic Gear Oil 66960 ofrece protección extrema contra desgaste y micropitting en engranajes industriales. Conozca s . . .

VER MÁS

¿Deseas recibir Información para suscripción a la Revista Tecnología Minera?
IPERC: Prevención Inteligente de Riesgos