Putzmeister presenta nuevos productos para shotcrete

Putzmeister ha ampliado en los últimos meses su gama de equipos de shotcrete mecanizado.

Su nuevo pulverizador de concreto Wetkret 4 es adecuado para la construcción de galerías estrechas en la minería subterránea, debido a su chasis de gran resistencia con un tamaño compacto (1.900 mm de ancho y 2.200 mm de alto) y un radio de giro reducido. Incluye dos versiones de brazo de pulverización, adaptándose a las necesidades de la galería del cliente, una con un alcance vertical máximo de 10 m y otra con 7,5 m.

Según Putzmeister, la bomba de hormigón proyectado Wetkret 4 garantiza una aplicación homogénea, asegurando la calidad y el espesor requerido, así como la reducción del rebote. Su caudal de hormigón de 20m3/h permite aumentar la productividad.

Wetkret 4 también está equipado con sincronización automática de la dosificación del aditivo con el flujo de concreto, una cabina certificada FOPS/ROPS que mira hacia el sentido de marcha, transmisión hidrostática ICVD, un compresor de aire integrado y una distribución óptima del peso.

A su vez, Mixkret 3 amplía la familia Mixkret de Putzmeiter (Mixkret 3, Mixkret 4 y Mixkret 5), y está diseñado para mejorar el proceso general del shotcrete.

El mezclador es compacto y robusto, de tamaño pequeño y radio de giro, y adecuado para la minería de vetas estrechas. También complementa el pulverizador de concreto Wetkret 4, que contiene los mismos componentes, facilitando y mejorando la gestión de las piezas de recambio.

Putzmeiter dijo que el Mixkret 3 es el único mezclador en el mercado de su altura (2.200mm) que tiene una capacidad de mezcla de 3m3.

Al igual que el resto de la gama Mixkret de Putzmeister, el nuevo modelo viene con un potente motor (un motor diesel de cuatro cilindros y 106kW), que ofrece una buena capacidad de ascenso y descenso, así como la posibilidad de trabajar en altura. También tiene un sistema de transmisión hidrostática de variación continua (ICVD) sin cambios de marcha, que mejora la capacidad de ascenso, la velocidad de transferencia, la aceleración de arranque y el consumo de combustible.