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Sandvik impulsa la productividad minera con tecnología avanzada para perforación y carguío

Publicado hace 1 hora

Sandvik impulsa la productividad minera con tecnología avanzada para perforación y carguío

La productividad minera depende, en gran medida, de la capacidad de los equipos para responder a condiciones operativas exigentes con precisión, confiabilidad y eficiencia.

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En este escenario, Sandvik cuenta con una cartera de maquinaria que abarca distintas etapas de las operaciones, desde la perforación y el desarrollo subterráneo hasta el carguío y la perforación de producción en superficie. Entre estos equipos destacan el Sandvik DD321, el Toro® LH410 y el Leopard DI650i, diseñados para atender requerimientos específicos de productividad y desempeño.

Toro® LH410: carguío subterráneo de 10 toneladas

Para las operaciones de carguío y transporte en minería subterránea, el Toro® LH410 está concebido como un cargador de perfil compacto, pero con capacidad para manejar hasta 10 000 kg de carga útil. Sus dimensiones son 10 100 mm de largo, 2 700 mm de ancho y 2 400 mm de alto, mientras que su rango de cucharones se sitúa entre 4,0 y 5,4 m3.

El diseño del LH410 combina una geometría de pluma orientada a mejorar el llenado del cucharón, elevada fuerza de desprendimiento y un tren motriz desarrollado para desplazamientos en rampas. Sandvik especifica una fuerza de desprendimiento de 20 390 kg en elevación y 19 340 kg en inclinación, parámetros que contribuyen al desempeño del equipo durante las operaciones de carga. Su peso operativo es de aproximadamente 28 500 kg y puede alcanzar una velocidad máxima de desplazamiento de 31,7 km/h en superficie nivelada y cargado.

En materia de digitalización, el LH410 incorpora el Sandvik Intelligent Control System y es compatible con My Sandvik Digital Services y AutoMine®, plataforma de automatización de Sandvik para operaciones mineras. De manera opcional, el sistema integrado de pesaje permite medir la carga útil y contabilizar las paladas, proporcionando información operacional que puede utilizarse para mejorar el control del ciclo de carguío y transporte.

La configuración del equipo también contempla alternativas de motorización, incluyendo opciones Tier II orientadas a la eficiencia de combustible y alternativas Stage V, de acuerdo con la configuración seleccionada para la operación. Con ello, el LH410 busca combinar capacidad de carga, maniobrabilidad y herramientas de automatización en labores subterráneas de alta exigencia.

Sandvik DD321: perforación de desarrollo con dos brazos

El Sandvik DD321 es un jumbo compacto de dos brazos destinado principalmente a labores de desarrollo subterráneo. Su configuración permite realizar perforación de frentes, perforación de cruceros y perforación para instalación de pernos, ofreciendo versatilidad en operaciones donde las dimensiones de las labores y la precisión del patrón de perforación son factores determinantes.

El equipo alcanza una cobertura de perforación de 49 m2 y está diseñado para perforar longitudes de barreno de entre 3,44 y 4,66 m. Cuenta con dos brazos SB40, con alimentación fija TF500 de 12 a 16 pies o alimentación telescópica TFX disponible en configuraciones de 6-12 a 8-14 pies. El diámetro de perforación se encuentra entre 43 y 64 mm, mientras que la perforadora de roca utilizada es la RD520 de 20 kW.

En cuanto a su sistema de potencia y control, el DD321 puede incorporar transmisión hidrodinámica y motor diésel QSB 4.5 de 124 kW, Stage IIIA, mientras que la información técnica de Sandvik también contempla configuraciones con transmisión hidrostática y motor TCD2.2 de 55 kW, Tier 4F/Stage V. El sistema de control THC561 y la capacidad multivoltaje de 380 a 690 V complementan la configuración del equipo. Su peso es de aproximadamente 22 000 kg, dependiendo de las opciones incorporadas.

La precisión constituye uno de los elementos centrales de este jumbo. Sandvik señala que su sistema de control adaptativo permite optimizar el desempeño de perforación y la vida útil de las herramientas en diferentes condiciones de roca. Asimismo, el diseño de sus alimentadores permite adaptarse a diferentes longitudes de perforación, mientras que la cabina puede configurarse con protección FOPS o con certificación FOPS/ROPS y ventanas laminadas de seguridad.

Leopard DI650i: perforación DTH de alta capacidad en superficie

En perforación de producción a cielo abierto, el Leopard DI650i es un equipo sobre orugas, autopropulsado mediante motor diésel y equipado con tecnología de perforación down-the-hole (DTH). Sandvik lo desarrolla para aplicaciones de perforación de producción de alta capacidad en minería superficial y canteras de gran escala.

El DI650i trabaja con diámetros de perforación de 115 a 203 mm (4 1/2 a 8 pulgadas) y admite barras de perforación de 89, 102, 114, 127 y 140 mm, esta última mediante la opción MRH6. El equipo puede emplear martillos DTH de 4, 5 y 6 pulgadas, siendo este último el tamaño óptimo indicado por Sandvik. La ficha técnica establece una capacidad de producción de referencia de hasta 2,1 Mt/año en una operación de un turno.

En su configuración T4F/Stage V, el DI650i utiliza un motor Caterpillar C15 con una potencia de 403 kW a 1800 rpm y un compresor de tornillo GHH CF 1000H. El sistema de aire entrega 28,3 m3/min, con una presión de trabajo de hasta 30 bar. La cabeza rotatoria HTRH6 alcanza un torque máximo de 4300 Nm, mientras que la alternativa MRH6 eleva este valor hasta 5800 Nm.

El sistema de avance utiliza alimentación por cadena y desarrolla una fuerza de avance/extracción de 54 kN. La carrera de la cabeza rotatoria es de 6550 mm, con tubos de perforación de 6000 mm y una capacidad máxima de perforación de 53,6 m con barras de 89 a 114 mm, o 29,6 m con barras de 127 y 140 mm. El sistema de control está basado en electrohidráulica proporcional controlada por PLC e incorpora el sistema de control de perforación iTorque, además de funciones como antienclavamiento y control automático de collarado.

El equipo cuenta además con cambiador de barras tipo carrusel, con almacenamiento para 8+1 barras de 89 a 114 mm y 4+1 barras de 127 a 140 mm. Para la gestión del polvo incorpora un colector X-200-4-D con capacidad de 76 m3/min a 500 mm WG, mientras que la cabina iCab cuenta con certificación FOPS y ROPS, aire acondicionado y presurización. El peso seco total declarado para esta configuración es de aproximadamente 25 100 kg.

Tecnología aplicada a diferentes frentes de la operación minera

El DD321, el Toro® LH410 y el Leopard DI650i representan tres aproximaciones distintas a la mecanización minera. Mientras el primero está orientado al desarrollo y perforación subterránea, el segundo se enfoca en el carguío de material en labores subterráneas y el tercero atiende las necesidades de perforación DTH de producción en superficie. La integración de sistemas de control, automatización, monitoreo y tecnologías de perforación permite que estas plataformas respondan a una industria que demanda cada vez mayor precisión y disponibilidad operacional.

En conjunto, estas soluciones muestran cómo la evolución del equipamiento minero no se limita al incremento de potencia o capacidad. La incorporación de sistemas inteligentes, automatización y herramientas para el control de parámetros operativos permite avanzar hacia ciclos de trabajo más consistentes y una gestión más eficiente de los activos, especialmente en operaciones donde la productividad está directamente vinculada con el desempeño de cada equipo.

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Fuente: Tecnología Minera

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