Sistema Trolley en minería: cómo funciona y cómo impulsa la eficiencia operativa
Publicado hace 44 minutos
Descubre cómo funciona el sistema Trolley en minería, su tecnología eléctrica de alta potencia, los beneficios operativos y el impacto en la reducción de emisiones y costos.
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Sistema trolley: la tecnología eléctrica que impulsa la eficiencia y sostenibilidad en minería
El sistema Trolley se ha consolidado como una de las soluciones más eficientes para mejorar el rendimiento de los camiones de acarreo en minería a gran escala. Su implementación permite que estas unidades operen mediante energía eléctrica suministrada desde líneas aéreas, reduciendo significativamente el consumo de diésel, los costos operativos y la huella de carbono. Esta tecnología, adoptada por operaciones de cobre, hierro y carbón alrededor del mundo, se posiciona como un pilar clave en la transición hacia una minería de bajas emisiones.
En una operación minera, el sistema Trolley funciona a través de una red de catenarias instaladas sobre las rampas o segmentos de mayor pendiente. Los camiones equipados con pantógrafos —dispositivos retráctiles montados sobre la tolva— se conectan a los cables energizados, recibiendo electricidad de alta potencia que alimenta los motores de tracción. Este suministro eléctrico permite que el camión incremente su velocidad de ascenso, mejore su torque disponible y reduzca el esfuerzo del motor diésel, lo que se traduce en un menor desgaste mecánico y una prolongación de la vida útil de los componentes.
Desde el punto de vista técnico, el sistema combina infraestructura eléctrica de media o alta tensión, subestaciones rectificadoras y controladores de potencia que aseguran un flujo estable y preciso de energía. El pantógrafo mantiene contacto constante con las catenarias mediante un sistema de presión controlada que garantiza continuidad eléctrica incluso en condiciones de vibración o irregularidad del terreno. Además, los camiones utilizan motores de tracción eléctrica capaces de gestionar altos niveles de potencia instantánea, permitiendo acelerar de forma más eficiente que con el motor de combustión interna.
Los beneficios operativos son significativos: estudios en faenas que utilizan trolley han demostrado aumentos del 10% al 25% en la velocidad de ascenso, lo que reduce los ciclos de acarreo y mejora la productividad global. Asimismo, la disminución del consumo de combustible puede superar el 50% en rampas electrificadas, contribuyendo directamente a la reducción de emisiones de CO2 y al cumplimiento de metas de sostenibilidad. A esto se suma una operación más silenciosa, una menor generación de calor y un desgaste considerablemente menor del tren de potencia diésel.
El sistema trolley no solo representa un avance tecnológico, sino también una estrategia de transición energética que responde a los desafíos actuales de la industria minera. Su adopción global continúa en crecimiento, impulsada por la necesidad de operaciones más eficientes, confiables y ambientalmente responsables. En un contexto donde la minería busca optimizar cada etapa del proceso, el trolley se posiciona como una solución clave para mejorar la productividad y avanzar hacia una operación más limpia y competitiva.
Fuente: Tecnología Minera
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