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El dúmper articulado más grande de Terex Trucks ofrece activos para proyectos a gran escala en los EE. UU.

Publicado hace 3 años

A medida que el sector de la construcción de EE. UU. Se recupera de la pandemia, Terex Trucks ha puesto el foco en su dúmper articulado más grande, el TA400 . Esta máquina de bajo consumo de combustible garantiza operaciones altamente productivas y hace el trabajo.

"Con el aumento de los proyectos de infraestructura en Estados Unidos, también está aumentando la demanda de equipos que puedan garantizar altos niveles de productividad", dice Robert Franklin, director de ventas y marketing para América de Terex Trucks. "Nuestro dúmper articulado TA400 es ideal para cualquier proyecto a gran escala en el país. Es una máquina sencilla y robusta que asegura turnos de trabajo productivos todos los días. Nuestros clientes en los EE. UU. Nos dicen que el desempeño fuerte y efectivo del incluso las condiciones más duras les ayuda a cumplir los objetivos de producción y hace que el TA400 sea una gran elección ". 

Máquinas probadas y probadas 
Con una capacidad colmada de 23,3 m3 (30,3 yd3), la carga útil de 38 toneladas (41,9 toneladas) TA400 es el dúmper articulado más grande de Terex Trucks. Tras haber experimentado importantes mejoras de producto en los últimos años, el dúmper articulado ofrece ahora una productividad y una eficiencia de combustible aún mejores, así como un bajo costo total de propiedad. 

El TA400 está equipado con un motor Scania DC13, lo que permite al transportista ofrecer un rendimiento eficiente y de servicio pesado en todas las condiciones. Los cambios adaptativos y las dos velocidades garantizan que el TA400 mantenga un impulso óptimo. Para optimizar el consumo de combustible, la transmisión de engranajes planetarios proporciona cambios de marcha suaves y eficientes. Los puntos de prueba a nivel del suelo y una cabina totalmente inclinable, combinados con un capó elevado electrónicamente, garantizan la facilidad de servicio y el máximo tiempo de actividad. 

Al introducir un fluido de transmisión de larga duración, Terex Trucks ha aumentado la duración de los intervalos de mantenimiento del aceite de transmisión del TA400 a 6.000 horas y la vida útil de mantenimiento del fluido hidráulico de actuación se ha ampliado de 2.000 a 4.000 horas. Todo esto ayuda a mantener las máquinas en funcionamiento durante más tiempo y a maximizar la productividad.

Una oferta fuerte 
En un intento por maximizar el rendimiento de los vehículos de construcción, los clientes también recurren cada vez más a tecnologías como la conectividad. Al transmitir datos clave de la máquina, el sistema telemático Haul Track de Terex Trucks permite a los clientes evaluar el rendimiento de sus transportistas y planificar el mantenimiento de manera más eficiente. Los contratistas pueden acceder a datos en tiempo real a través de un sistema inteligente de control de la máquina, lo que facilita la evaluación de la salud y el estado del dúmper articulado. 

 "Vendemos el TA400 con una garantía de tres años, telemática y mantenimiento planificado incluido de serie en Norteamérica y también ofrecemos paquetes de financiación competitivos para arrendamiento y venta al por mayor", concluye Robert. "Esto, junto con el rendimiento convincente de nuestro transportista y nuestro fuerte compromiso con el soporte del producto, hace que el TA400 sea una excelente opción para los próximos proyectos de infraestructura a gran escala en los EE. UU."

 

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