Liebherr destaca por innovadora solución en bauma 2025

Como antesala de la feria, la víspera del primer día se ha celebrado la ceremonia de entrega de los premios a la innovación.

El premio a la innovación distingue los avances pioneros en la industria de la construcción, los materiales de construcción y la maquinaria de construcción en cinco categorías. Liebherr también ha participado en la entrega de premios y ha recibido el premio a la innovación en la categoría 'digitalización'. El producto 'Liebherr Autonomous Operations', que nos acerca a las construcciones del futuro, ha sido premiado.

Las ideas pioneras que enriquecen la industria y nos llevan a todos unos pasos adelante han sido galardonadas con el premio a la innovación en Bauma. Este año, numerosos productos Liebherr se encontraban entre los nominados. En varias rondas, la lista de candidaturas se fue reduciendo cada vez más hasta quedar 15 candidaturas nominadas en la ronda final. Después, en la ceremonia de entrega de premios, se anunciaron los ganadores. La ceremonia se ha celebrado el 6 de abril de 2025 en el Centro Internacional de Congresos Messe München. Entre los invitados se encontraban representantes de la política, la economía y los medios de comunicación, así como representantes de las empresas participantes, entre ellas Liebherr. La competencia ha sido dura, pero al final ha habido motivos de celebración para Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH. Entre aplausos, los empleados han recibido el premio a la innovación en la categoría 'digitalización' por su 'Liebherr Autonomous Operations'.

Liebherr Autonomous Operations

'Liebherr Autonomous Operations' es un sistema autónomo para pala cargadora de Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH y el resultado de años de intenso trabajo de desarrollo. El sistema permite realizar tareas repetitivas y monótonas de la pala cargadora de forma fácil e intuitiva sin necesidad de un operador. Sobre todo, esto puede contrarrestar la dificultad de encontrar empleados para tareas rutinarias monótonas. Al mismo tiempo, los empleados pueden dedicarse a otras tareas más complejas. En resumen: se hace posible el funcionamiento totalmente autónomo de la pala cargadora.

El sistema autónomo ofrece a los operadores una aplicación sencilla y fácil de usar que no requiere conocimientos especiales de TI. Una ventaja adicional: el equipamiento adicional autónomo se ha desarrollado especialmente para el uso de máquinas de movimiento de tierras y abre nuevas posibilidades en la organización de las horas de trabajo y la planificación de los trabajos. 'Liebherr Autonomous Operations' redefine la eficiencia y la seguridad en el trabajo con palas cargadoras.

Liebherr entre los 15 finalistas

La fase de inscripción para el premio a la innovación de Bauma 2025 comenzó hace meses y 208 participantes, entre empresas y universidades, presentaron sus innovaciones. Un total de cinco productos Liebherr fueron nominados, tres de los cuales llegaron a la ronda final. La noche de la entrega de premios, Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH la se ha llevado el premio a la innovación por su 'Liebherr Autonomous Operations'. Además, el 'Positioning Pilot' y el 'S1 Vision' estaban entre los finalistas.

El sistema de asistencia al conductor 'Positioning Pilot' ha sido uno de los nominados en la categoría de 'Tecnología de máquinas' y permite el funcionamiento semiautomatizado y sin oscilaciones de la grúa. El sistema de asistencia inteligente permite al operador de la grúa acercarse de forma semiautomática y sin oscilaciones a varias posiciones de gancho almacenadas o desplazarse por rutas grabadas individualmente. La seguridad en la obra aumenta gracias a la conducción semiautomática por rutas predefinidas. Además, el operador de la grúa no tiene que realizar tareas de elevación repetitivas y monótonas. Esto hace que el trabajo diario en la obra sea más seguro para las personas y las máquinas, a la vez que los procesos de trabajo son más eficientes.

El 'S1 Vision' ha sido nominado para el premio a la innovación en la categoría 'Tecnología de maquinaria' y ha sido desarrollada conjuntamente por Liebherr Corporate Ventures AG y Liebherr Mining Equipment Newport News Co. El camión de un solo eje se basa en la idea de replantear el concepto clásico de camión volquete: Solo se utilizaron los componentes básicos necesarios para el transporte de material puro. El producto consta en realidad de un solo eje, pero puede transportar una carga útil de hasta 131 toneladas. Esta flexibilidad significa que el 'S1 Vision' puede utilizarse para diversas aplicaciones, como la construcción tradicional, incluido el movimiento de tierras, la agricultura y la minería.