Volvo presenta nuevo dúmper articulado ADT de 50 toneladas

Volvo Construction Equipment entra en la categoría de 50 toneladas con el A50, uno de los siete dúmperes articulados totalmente rediseñados que la empresa presentará en 2025.

Los modelos de nueva generación incluyen actualizaciones significativas de los dúmperes articulados de 28 a 61 toneladas y una clase de tamaño completamente nueva con el A50 de 50 toneladas.

Se trata de la introducción más importante de Volvo desde la nueva generación de excavadoras de la empresa presentada en 2024.

Las actualizaciones de los dúmperes articulados incluyen una mayor eficiencia de combustible, una cabina rediseñada con nuevas características, una mayor seguridad, un mantenimiento más sencillo y mucho más.

«Los dúmperes articulados realizan algunas de las tareas más duras en los terrenos más difíciles», dice Tyler Smith, jefe de producto de la división de dúmperes articulados de Volvo. «Hemos tenido en cuenta los comentarios de los clientes y hemos rediseñado por completo la que ya era la mejor gama de dúmperes articulados del mundo. Estos nuevos camiones de transporte Volvo están construidos para ser los caballos de batalla que los clientes necesitan para realizar sus trabajos más duros a tiempo y dentro del presupuesto.» 

ADT diseñados para ofrecer rendimiento y adaptabilidad

Según Volvo, las nuevas y múltiples características están diseñadas para ofrecer la máxima productividad en los proyectos más exigentes de canteras, minería, construcción y otros sectores. Un nuevo sistema electrónico y una nueva transmisión desarrollada por Volvo ayudan a reducir el consumo de combustible en toda la gama. Los nuevos dúmperes también están diseñados para ser actualizados con futuras tecnologías de transmisión.

La transmisión Volvo con memoria de terreno garantiza el ahorro de combustible sin comprometer la potencia, gracias a su capacidad para identificar y recordar segmentos de carretera resbaladizos. La transmisión automática, el bloqueo del diferencial al 100% y el bogie todo terreno, así como la dirección hidromecánica, trabajan conjuntamente para proporcionar tracción, estabilidad y un control preciso.

Volvo Dynamic Drive ofrece una selección de marchas predictiva que se adapta a las condiciones de funcionamiento, y una función de control de velocidad en pendientes que se basa en los sistemas de frenado de Volvo para mejorar aún más la eficiencia, la seguridad y el confort. Además, el diseño del bastidor y la carrocería proporciona una altura libre de vuelco y un flujo de material optimizados al volcar. Otras mejoras incluyen un portón trasero voladizo opcional con brazos más largos para una apertura más rápida y amplia al volcar. 

Mejoras en el confort y la visibilidad del operador

«Los operadores pasan largas jornadas en estas máquinas, así que queremos que estén lo más contentos posible», dice Smith. «Creo que les encantarán las nuevas cabinas». La cabina totalmente rediseñada incluye una mayor superficie de suelo, nuevos pedales colgantes y volante, una caja de almacenamiento calefactada o refrigerada para comida y bebida, un asiento ajustable, conectividad Bluetooth, puertos USB para cargar dispositivos, palancas ergonómicas y disposición de los interruptores, y una mejor reducción del ruido.

El perfil más bajo del capó, los paneles de las ventanillas reconfigurados y más grandes, la iluminación LED adicional y la mayor cobertura del limpiaparabrisas proporcionan a los operadores un excelente campo de visión. Las cámaras delanteras y traseras opcionales y una cámara de entrada de serie, todas ellas gestionadas a través de Volvo Co-Pilot, mejoran aún más la visibilidad.

Entrar y salir de la cabina del dúmper es más sencillo y seguro con una puerta reposicionada, barandillas a ambos lados e iluminación focalizada en las escaleras y la plataforma. Un botón de arranque se encuentra ahora a nivel del suelo, iluminando las escaleras y arrancando los controles. Una vez en la cabina, el operador gira la llave para arrancar completamente la máquina. Al final de la jornada, no es necesario apagar el interruptor: sólo la llave se encarga del apagado.

Mejoras en seguridad y durabilidad

La gama actualizada de dúmperes articulados de Volvo está diseñada para ofrecer durabilidad con ejes reforzados capaces de soportar cargas más pesadas y un par motor más elevado. También se ha dado prioridad a la seguridad con nuevos puntos de anclaje de arneses en la cabina que cumplen la normativa OSHA y WorkSafeBC.

El mantenimiento es ahora más seguro, sencillo y rápido gracias a unos intervalos de servicio más largos y a un acceso más fácil a los componentes. Una nueva escalera de acceso está oculta bajo el capó, y éste se puede subir o bajar con sólo pulsar un botón. Todo el compartimento del motor está iluminado y el paquete del condensador se ha desplazado al lado derecho de la cabina.

Los intervalos de engrase de 250 horas eliminan la necesidad de un engrase diario o semanal. Volvo afirma que los nuevos dúmperes articulados requieren menos volumen de fluido que otros ADT, lo que beneficia al medio ambiente y reduce los costes de explotación, según la empresa.

El nuevo dúmper articulado Volvo A50 de 50 toneladas

Esta nueva clase de tamaño de dúmper articulado tiene una capacidad de carga útil de 50 toneladas y tecnología de suspensión total, el dúmper articulado A50 ofrece a los contratistas una nueva opción para enfrentarse a terrenos difíciles en canteras, minas y grandes obras.

El A50 ofrece un 10% más de productividad y un 8% más de eficiencia de combustible en comparación con la generación anterior del A45G FS. También cuenta con una tecnología de suspensión total mejorada para una mayor velocidad de desplazamiento y una conducción más suave.

Innovación en la categoría de 50 toneladas

Desde que Volvo CE fue pionera en el concepto de suspensión hidráulica total en 2007, la empresa afirma que innumerables flotas han experimentado una mayor productividad y eficiencia. La A50 takes es ahora la única máquina con suspensión total de su clase de tamaño, añade Volvo Como resultado, ofrece tiempos de ciclo más cortos, un aumento de la producción por hora de operador y costes más bajos en comparación con sus homólogas con suspensión estándar.

El A50 ofrece las mismas características actualizadas y ventajas mejoradas que los otros seis modelos de la nueva serie de dúmperes articulados de Volvo. En particular, ofrece una excelente tracción, estabilidad y ahorro de combustible gracias a la cadena cinemática Volvo con memoria de terreno y Volvo Dynamic Drive (selección predictiva de marchas).