Chile: construyen el primer vehículo eléctrico autónomo para operaciones mineras

La electromovilidad avanza de forma constante en nuestro país, y ya no solo a nivel de transporte urbano y de carretera, sino también en la industria. En ese ámbito, Service Steel presentó en Graneros el primer vehículo autónomo controlado vía remota y propulsado por energía eléctrica desarrollado en Chile, con una capacidad para más de 10 toneladas de carga y destinado a la gran minería.

El MKI-SS fue diseñado y fabricado por la empresa con base en la región de O’Higgins y que se especializa en servicios industriales, hidráulicos y de oleohidráulica.

El vehículo es radiocontrolado desde un joystick y tiene dos opciones de carga, a través de la red eléctrica domiciliaria y mediante carga solar. Cuenta con dos baterías de ion litio de 5.000 watts cada una, que le proveen una autonomía de más de 8 horas.

Desde la empresa explican que el equipo, encargado por una importante minera nacional, es de tamaño reducido para poder trasladar el electroimán de chancado primario -que pesa más de 10 toneladas- de manera segura y sin intervención humana directa, gracias a que el operador puede mantenerse a una distancia de 200 metros.

Así, el MKI-SS permite al trabajador permanecer fuera de la línea de peligro, disminuyendo así el riesgo de accidentabilidad en faena.

“Este vehículo, que es parte de las soluciones integrales que ofrecemos como empresa según la necesidad de nuestros clientes, viene a ser pionero en nuestro país, que además es de creación y fabricación chilena de nuestra empresa que opera en la región de O’Higgins”, afirma Álex Ortiz, gerente de Operaciones de Service Steel.

Desde la firma, añaden que “con este equipo queremos mostrar que tenemos la capacidad de solucionar grandes problemas, con ideas innovadoras, seguras y que a la vez estén de la mano con el medio ambiente”.