Scotiabank: inversión minera aumentaría 14% en el 2019

Según el último reporte semanal de Scotiabank, la inversión minera se incrementaría por tercer año consecutivo en el 2019. Así, el montó llegaría a casi US$5,500 millones gracias al inicio de la construcción de tres importantes proyectos mineros: Quellaveco, de Anglo American; Mina Justa, de Marcobre; y la ampliación de Toromocho, deChinalco. Esta cifra representaría un crecimiento interanual de 14%.

Del mismo modo, a pesar de que el Ministerio de Energía y Minas (MEM) aún no publica la inversión total en minería en el 2018, el área de Estudios Económicos de Scotiabankestimó que ésta alcanzó los US$4,800 millones, cifra que representa un alza de 22% frente al resultado del 2017.

Desde el momento en que estos tres proyectos entren en operación, sumarían en conjunto 452,000 toneladas de cobre a la producción nacional. Esta cifra terminaría por elevar la producción de este metal, según la entidad bancaria, a tres millones de toneladas métricas.

Además, el reporte de Scotiabank también resalta el impacto positivo durante los dos últimos años que la ampliación de los proyectos Marcona de Shougang y Toquepala de Southern tuvieron sobre la inversión minera. Ambos sumaron inversiones de US$1,300 millones y US$1,255 millones, respectivamente.

Infraestructura de transporte

Por otro lado, según datos de Ositran, la inversión en infraestructura de transporte concesionada alcanzó los US$667 millones entre enero y noviembre del 2018, casi 30% más respecto al mismo periodo del 2017. Esta variación se explicó esencialmente gracias al aumento de la inversión en proyectos como Línea 1 del Metro de Lima, Línea 2 delMetro de Lima, Longitudinal de la Sierra – Tramo II y la modernización del Puerto de San Martín en Pisco. Solo el primero destinó US$308 millones en ese mismo lapso de tiempo.

Del mismo modo, Scotiabank estima que la inversión en infraestructura de transportes supere los US$800 millones. La principal causa serían los proyectos de la Línea 2, la ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez, y la modernización de los puertos de San Martín y Salaverry. Además, la Línea 2 ejecutaría en el 2019 la inversión anual más grande desde que inició el proyecto, con un monto de US$370 millones. También se pronostica que el puerto San Martín supere la inversión realizada en el 2018, con el inicio de nuevas obras y la instalación de nuevas grúas que alcanzarán los US$249 millones.