Chuquicamata completa con éxito las pruebas de los camiones eléctricos en su operación

En el norte de Chile, a lo largo de las estribaciones occidentales de la cordillera de los Andes, una importante ruta de transporte minero de 700 kilómetros de longitud conecta la mina de cobre Chuquicamata de Codelco con el puerto de Mejillones. Recientemente, los camiones pesados totalmente eléctricos de XCMG completaron pruebas de funcionamiento en esta ruta sin que se produjeran, según la empresa, averías ni fallos durante todo el trayecto.

Esto sigue a una prueba similar realizada en abril, cuando un camión 100 % eléctrico de SANY con una carga de 27 toneladas de cobre recorrió 680 kilómetros en un viaje de ida y vuelta entre la mina de cobre Radomiro Tomic de Codelco y el puerto de Angamos, como parte de otro proyecto piloto de electromovilidad.

XCMG afirma que sus camiones se enfrentaron a los retos combinados de la gran altitud, las largas pendientes, los fuertes vientos y las tormentas de arena, así como a grandes diferencias de temperatura, pero que las unidades pesadas eléctricas demostraron sus puntos fuertes, incluyendo un sistema de propulsión eléctrica desarrollado de forma independiente y una tecnología inteligente de gestión de la batería, lo que les permitió funcionar de forma estable y demostrar su adaptabilidad al entorno y sus capacidades de transporte con nuevas energías. Añade que la prueba validó la tecnología y generó confianza en los clientes.

XCMG añadió que considera que la electrificación y la digitalización de los equipos mineros ya no son una opción, sino que se han convertido en un requisito imprescindible. «El éxito de esta prueba supone un logro significativo en la profundización continua de la cooperación estratégica entre XCMG y la empresa estatal chilena dedicada al cobre».

Codelco ya ha desplegado excavadoras, palas cargadoras, apisonadoras, grúas y otros equipos de XCMG en sus zonas mineras, y XCMG afirma haber ganado la confianza «gracias a su alta eficiencia, gran fiabilidad y bajas emisiones».

Ambas partes han ido avanzando en su cooperación centrándose en las «minas verdes» y las «minas inteligentes». En febrero de 2025, una delegación de Codelco visitó la sede de XCMG en Xuzhou y se reunió con el presidente Yang Dongsheng. A raíz de ello, ambas partes continuaron avanzando en los estudios in situ de las minas y en el desarrollo tecnológico conjunto, y en marzo de 2026, XCMG y Codelco firmaron un memorando de entendimiento de cooperación estratégica.

XCMG afirma que, desde sus tecnologías básicas de «las tres electrificaciones» (propulsión eléctrica, control electrónico y suministro de energía) hasta una gama completa de equipos de nuevas energías y sistemas inteligentes de gestión minera, ha creado un ecosistema completo de soluciones mineras ecológicas.

Tomando como ejemplo el camión pesado totalmente eléctrico que se encuentra actualmente en fase de pruebas, un solo vehículo puede reducir las emisiones de carbono en casi 100 toneladas al año, con cero emisiones de escape y bajo nivel de ruido, lo que mejora de manera efectiva el entorno de trabajo en las zonas mineras. «Impulsar el desarrollo de los equipos mineros hacia una dirección más segura, limpia e inteligente: este es tanto el compromiso de XCMG como su línea de actuación».